| 2018, 07 июль (July) |
|
DOI: 10.14489/hb.2018.07.pp.025-031 Карташов А. Б., Левенков Я. Ю., Чичекин И. В., Газизулин Р. Л. Аннотация. Статья посвящена вопросам проектирования механической обратной связи в рулевом управлении шарнирно сочлененного вездеходного транспортного средства. В статье выделяются основные направления современного проектирования (разработка 3D-моделей и общей компоновки, расчет динамики твердых тел, прочностной расчет на базе метода конечных элементов) и описывается взаимодействие между этими направлениями на примере оптимизации положения кронштейна маятниковой опоры, входящего в систему механической обратной связи. В результате последовательного применения перечисленных направлений разработки удалось снизить максимальные напряжения на рассматриваемом кронштейне почти вдвое. Ключевые слова: шарнирно сочлененные транспортные средства; рулевое управление; механическая обратная связь; динамика твердых тел; прочность; МКЭ; оптимизация.
Kartashov A. B., Levenkov Ya. Yu., Chichekin I. V., Gazizullin R. L. Abstract. The paper is devoted to the problems of designing a mechanical feedback in steering of an articulated-cross-country vehicle. The main directions of modern design (development of 3D models and general layout, multibody dynamics calculations, strength calculation based on the finite element method) are outlined in the article and the interaction between these directions is described using the example of optimizing the position of the pendulum support bracket included in the mechanical feedback system. As a result of the application of the above-mentioned directions of this development, it was possible to reduce the maximum stresses on the bracket in question by almost half. Keywords: Articulated vehicle; Steering; Mechanical feedback; Multibody dynamics; Strength; FEA; Optimization.
РусА. Б. Карташов, Я. Ю. Левенков, И. В. Чичекин, Р. Л. Газизулин (Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана, Москва, Россия) E-mail: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра. EngA. B. Kartashov, Ya. Yu. Levenkov, I. V. Chichekin, R. L. Gazizullin (Bauman Moscow State Technical University, Moscow, Russia) E-mail: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Рус1. A35F, A40F Volvo Articulated Haulers 33,5-39t 447-476hp. Available at http://www.volvoce.com/-/media/ volvoce/global/products/articulated-haulers/brochures/brochure_ a35f_a40f_t2_en_30_20040110_b.pdf. Accessed December 10, 2017. Eng1. A35F, A40F Volvo. Articulated haulers 33,5-39t 447-476hp. Available at: http://www.volvoce.com/-/media/ volvoce/global/products/articulated-haulers/brochures/brochure_ a35f_a40f_t2_en_30_20040110_b.pdf. (Accessed: December 10, 2017).
РусСтатью можно приобрести в электронном виде (PDF формат). DOI: 10.14489/hb.2018.07.pp.025-031 Скопируйте DOI статьи и перейдите по ссылке https://id-spektr.ru/product/pokupka-elektronnoy-stati-iz-zhurnala-spravochnik-inzhenernyy-zhurnal В комментарии к заказу обязательно укажите DOI статьи. .
EngThis article is available in electronic format (PDF). DOI: 10.14489/hb.2018.07.pp.025-031 Copy the article DOI and follow the link https://id-spektr.ru/product/pokupka-elektronnoy-stati-iz-zhurnala-spravochnik-inzhenernyy-zhurnal Please specify the article DOI in the order comments. .
|
Archive
Разработка концепции и создание сайта - ООО «Издательский дом «СПЕКТР»