10.14489/hb.2014.010.pp.050-053

2014, 10 октябрь (October)

DOI: 10.14489/hb.2014.010.pp.050-053

Славуцкий В. М., Салыкин Е. А., Липилин В. И., Скоробогатов А. А.
О ПРОЦЕССАХ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ДИЗЕЛЕЙ ПРИ СКОРОСТНОМ ФОРСИРОВАНИИ НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
(c. 50-53)

Аннотация. Рассмотрены особенности процессов в дизельной системе топливоподачи непосредственного действия при скоростном форсировании топливного насоса высокого давления (ТНВД). Скоростное форсирование ТНВД в четырехтактном дизеле реализу-ется удвоением частоты вращения вала ТНВД и является одним из способов интенсификации процесса подачи топлива. Модернизированная система топливоподачи обладает характерной особенностью – запаздыванием начала впрыскивания топлива относительно начала отсечки. Запаздывание, вызванное сжатием топлива в объемах системы, приводит к дополни-тельным перетечкам его в отсечную полость. Происходит уменьшение цикловой подачи топлива. Скоростная характеристика приобретает положительную коррекцию, что важно, например, при формировании закона подачи топлива на режимах перегруз-ки дизеля. Предложен метод оценки состояния топливной системы в характерных фазах цикла.

Ключевые слова: подача топлива; система непосредственного действия; скоростное форсирование; цикловая подача.

Slavutskij V. M., Salykin E. A., Lipilin V. I., Skorobogatov A. A.
PROCESSES IN FUEL SYSTEM OF DIESEL ENGINE AT SPEEDING UP OF THE HIGH PRESSURE FUEL PUMP
(pp. 50-53)

Abstract. This article presents the features of the processes in the direct action fuel system with speed forcing of the high pressure fuel pump (HPFP). HPFP speed forcing in the four-stroke diesel engine is implemented be means of duplication of HPFP shaft rotational speed and this is one of the ways for intensification of fuel feeding process. Modernized fuel feed system has characterizing feature – the lag of fuel injection start relative to cut-off start. Lag induced by the fuel compression in the system volume, results in additional fuel flow over to cut-off cavity. Cycle fuel supply reducing takes place. Speed characteristic obtains positive correction, what is important, for example, during forming of the fuel feed law at the regimes of diesel engine overload. Method of evaluation of fuel feed system conditions in character cycle phases is proposed.

Keywords: Diesel direct action fuel system; Speeding up of the fuel pump; Cyclic portion of fuel.

+ - Информация об авторах (About the Authors) Click to collapse

Рус

В. М. Славуцкий, Е. А. Салыкин, В. И. Липилин, А. А. Скоробогатов (Волгоградский государственный технический университет) E-mail: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.

Eng

V. M. Slavutskij, E. A. Salykin, V. I. Lipilin, A. A. Skorobogatov (Volgograd State Technical University) E-mail: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.

+ - Библиографический список (References) Click to collapse

Рус

1. Пат. № 2187688 РФ, МПК7 F 02 M 63/04. Спо-соб регулирования подачи топлива в цилиндры дизеля / Славуцкий В. М., Славуцкий В. В., Зубченко В. А., Курапин А.В., Липилин В. И., Ларцев А. М., Ульянов В. О., Е. А. Салыкин; заявитель и патентообладатель Волгоград. гос. техн. ун-т. № 2000128585/06; заявл. 15.11.2000; опубл. 20.08.2002; Бюл № 23.
2. Салыкин Е. А. Улучшение показателей процес-са топливоподачи в дизеле путем скоростного форсиро-вания насоса высокого давления: специальность 05.04.02: дис. … канд. техн. наук. ВолгГТУ. Волгоград, 2003. 264 с.
3. Славуцкий В. М., Салыкин Е. А., Ларцев А. М. Интенсификация процесса подачи топлива в транспорт-ных дизелях: монография. ВолгГТУ. Волгоград, 2012. 260 с.
4. Астахов И. В., Трусов В. И., Хачиян А. С., Голубков Л. Н. Подача и распыливание топлива в дизе-лях. М.: Машиностроение, 1972. 359 с.

Eng

1. Slavutskii V. M., Slavutskii V. V., Zubchenko V. A., Kurapin A.V., Lipilin V. I., Lartsev A. M., Ul'ianov V. O., Salykin E. A. (2002). The method of regulating the fuel supply to the cylinders of the diesel engine. Ru Patent No. 2187688. Russian Federation.
2. Salykin E. A. (2003). Improvement of the process of fuel injection in a diesel engine speed by forcing high-pressure pump: specialty. PhD dissertation. VolgGTU: Vol-gograd.
3. Slavutskii V. M., Salykin E. A., Lartsev A. M. (2012). Intensification of the process of fuel supply in vehicle diesel engines: monograph. Volgograd: VolgGTU.
4. Astakhov I. V., Trusov V. I., Khachiian A. S., Golubkov L. N. (1972). Supply and atomization of fuel in diesel engines. Moscow: Mashinostroenie.

+ - Заказать электронную версию статьи (Purchase digital version of a single article) Click to collapse

Рус

Статью можно приобрести в электронном виде (PDF формат).

DOI: 10.14489/hb.2014.010.pp.050-053

Скопируйте DOI статьи и перейдите по ссылке https://id-spektr.ru/product/pokupka-elektronnoy-stati-iz-zhurnala-spravochnik-inzhenernyy-zhurnal

В комментарии к заказу обязательно укажите DOI статьи.

Eng

This article is available in electronic format (PDF).

DOI: 10.14489/hb.2014.010.pp.050-053

Copy the article DOI and follow the link https://id-spektr.ru/product/pokupka-elektronnoy-stati-iz-zhurnala-spravochnik-inzhenernyy-zhurnal

Please specify the article DOI in the order comments.