| Русский Русский | English English |
   
Главная Archive
18 | 11 | 2024
2024, 10 октябрь (October)

DOI: 10.14489/hb.2024.10.pp.055-060

Холоденко В. Б., Агафонова Е. В., Захаренко А. Д.
АНАЛИЗ ИССЛЕДОВАНИЙ, ПОСВЯЩЕННЫХ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ СЕНСОРИКИ ДВИЖИТЕЛЕЙ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СРЕДСТВ
(c. 55-60)

Аннотация. Дан анализ различных методик повышения энергоэффективности и безопасности движения в результате применения систем управления, учитывающих силовые факторы при взаимодействии колесного движителя с опорной поверхностью. В процессе анализа методик повышения энергоэффективности и безопасности транспортно-технологического средства использованы методы логического и статистического анализа. Существует большое количество датчиков, способных фиксировать нагрузки при движении транспортно-технологического средства. Применение информации, получаемой с устройств, поможет существенно улучшить точность результатов проводимых экспериментов, появится возможность делать более правильные выводы, что открывает большие возможности для проведения научных работ по тематике изучения процессов, происходящих при контакте колесного движителя с опорной поверхностью, тем самым повышая безопасность и энергоэффективность транспортных средств. По результатам обзора спрогнозировано использование различных датчиков для повышения точности управления транспортных средств.

Ключевые слова: динамометрическое колесо; телеметрия; телеметрический модуль; транспортно-технологические средства; пятно контакта; система управления; энергоэффективность.

 

Kholodenko V. B., Agafonova E. V., Zakharenko A. D.
ANALYSIS OF RESEARCH ON THE USE OF MOTION SENSORS TO IMPROVE THE EFFICIENCY OF TRANSPORT AND TECHNOLOGICAL MEANS
(pp. 55-60)

Abstract. To analyze various methods for improving energy efficiency and traffic safety through the use of control systems that take into account force factors in the interaction of the wheel drive with the support surface. In the process of analyzing methods for improving energy efficiency and safety, methods of logical and statistical analysis were used. There are a large number of sensors capable of detecting loads during the movement of a transport and technological means. The use of information obtained from devices will help to significantly improve the accuracy of the results of the experiments, which means that it will be possible to draw more correct conclusions, which opens up great opportunities for conducting scientific work on the topic of studying processes in the contact spot and thereby improving the safety and energy efficiency of vehicles. Based on the results of the review, the further use of various sensors is predicted to improve control accuracy, as a result of increased safety and energy efficiency.

Keywords: Dynamometer wheel; Telemetry; Telemetry module; Transport and technological means; Contact spot; Control system; Energy efficiency.

Рус

В. Б. Холоденко, Е. В. Агафонова, А. Д. Захаренко (Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана, Москва, Россия) E-mail: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.  

Eng

V. B. Kholodenko, E. V. Agafonova, A. D. Zakharenko (Bauman Moscow State Technical University, Moscow, Russia) E-mail: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.  

Рус

1. Серебренный И. В. Повышение опорной проходимости полноприводного автомобиля путем рацио-нального распределения мощности по колесам: автореф. дис. … канд. техн. наук. Нижний Новгород, 2009. 19 с.
2. Зимелев Г. В. Теория автомобиля. М.: Оборонгиз, 1957. 455 с.
3. Ульянов Н. А. Основы теории и расчета колесного движителя землеройных машин. М.: Машгиз, 1962. 208 с.
4. Шелухин А. С. Сопротивление качению автомобильных шин по твердой поверхности // Труды НАМИ. 1962. Вып. 54. С. 68–104.
5. Горелов В. А., Чудаков О. И. Повышение тяговодинамических свойств и активной безопасности колесной машины за счет рационального перераспределения крутящего момента между осями // Технологии и компоненты интеллектуальных транспортных систем. М.: НАМИ, 2018. С. 181–192.
6. Сенсорика-М [Электронный ресурс]. URL: http://www.sensorika.com/ru/ispytanie-transportnyh-sredstv/datchik-sily/ (дата обращения: 30.01.2024).
7. Оборудование фирмы Kyowa [Электронный ресурс]. URL: http://kyowa.ru/produktsiya/novoe-oborudovanie-firmi-kyowa.html (дата обращения: 15.01.2023).
8. KiRoad Performance: точное измерение усилия на колесах с минимальными усилиями по настройке [Электронный ресурс]. URL: https://www.kistler.com/ru/solutions/research-and-development-testing/automotive-testing/vehicle-dynamics-testing/wheel-force-measurement-with-kiroad-performance/ (дата обращения: 18.01.2023).
9. SLW/MFT с контактными кольцами [Электронный ресурс]. URL: https://www.tmljp.ru/catalog/spets-oborudovanie/avtomotiv/6-komponentnaya-sistema-izmereniya-usiliy-na-kolese-avtomobilya/s-kontaktnymi-koltsami/ (дата обращения: 30.01.2024).

Eng

1. Serebrenniy I. V. (2009). Increasing the crosscountry ability of an all-wheel drive vehicle by rationally distributing power across the wheels. Nizhniy Novgorod. [in Russian language]
2. Zimelev G. V. (1957). Car theory. Moscow: Oborongiz. [in Russian language]
3. Ul'yanov N. A. (1962). Fundamentals of the theo-ry and calculation of wheel propulsion for earth-moving machines. Moscow: Mashgiz. [in Russian language]
4. Sheluhin A. S. (1962). Rolling resistance of car tires on a hard surface. Trudy NAMI, 54, 68 – 104. [in Rus-sian language]
5. Gorelov V. A., Chudakov O. I. (2018). Improving the traction and dynamic properties and active safety of a wheeled vehicle due to the rational redistribution of torque between the axles. Technologies and components of intelligent transport systems, 181 – 192. Moscow: NAMI. [in Russian language]
6. Sensorika-M. Retrieved from http://www.sensorika.com/ru/ispytanie-transportnyh-sredstv/datchik-sily/ (Accessed: 30.01.2024). [in Russian language]
7. Kyowa equipment. Retrieved from http://kyowa.ru/produktsiya/novoe-oborudovanie-firmi-kyowa.html (Accessed: 15.01.2023). [in Russian language]
8. KiRoad Performance: Precise wheel force meas-urement with minimal setup effort. Retrieved from https://www.kistler.com/ru/solutions/research-and-development-testing/automotive-testing/vehicle-dynamics-testing/wheel-force-measurement-with-kiroad-performance/ (Accessed: 18.01.2023). [in Russian language]
9. SLW/MFT with slip rings. Retrieved from https://www.tmljp.ru/catalog/spets-oborudovanie/avtomotiv/6-komponentnaya-sistema-izmereniya-usiliy-na-kolese-avtomobilya/s-kontaktnymi-koltsami/ (Accessed: 30.01.2024). [in Russian language]

Рус

Статью можно приобрести в электронном виде (PDF формат).

Стоимость статьи 500 руб. (в том числе НДС 20%). После оформления заказа, в течение нескольких дней, на указанный вами e-mail придут счет и квитанция для оплаты в банке.

После поступления денег на счет издательства, вам будет выслан электронный вариант статьи.

Для заказа скопируйте doi статьи:

10.14489/hb.2024.10.pp.055-060

и заполните  форму 

Отправляя форму вы даете согласие на обработку персональных данных.

.

 

Eng

This article  is available in electronic format (PDF).

The cost of a single article is 500 rubles. (including VAT 20%). After you place an order within a few days, you will receive following documents to your specified e-mail: account on payment and receipt to pay in the bank.

After depositing your payment on our bank account we send you file of the article by e-mail.

To order articles please copy the article doi:

10.14489/hb.2024.10.pp.055-060

and fill out the  form  

 

.

 

 
Search
Rambler's Top100 Яндекс цитирования