| Русский Русский | English English |
   
Главная Current Issue
12 | 02 | 2026
2026, 02 февраль (February)

DOI: 10.14489/hb.2026.02.pp.043-048

Несмелова Д. С., Рокотянская Т. А., Куклев Р. А.
ОБОСНОВАНИЕ ПЕРЕВОДА АГРЕГАТОВ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА НА ТЕХНИЧЕСКУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПО СОСТОЯНИЮ ДИАГНОСТИРОВАНИЕМ ПРЕДОТКАЗНОГО СОСТОЯНИЯ АГРЕГАТА С ПОМОЩЬЮ ЦИФРОВОГО ДВОЙНИКА ИЗДЕЛИЯ
(pp.43-48)

Аннотация. Описана методика определения предотказного состояния агрегата на основе анализа деградации определяющего параметра с помощью цифрового двойника изделия, которая в полной мере служит обоснованием для перевода агрегата с технической эксплуатации по ресурсу на техническую эксплуатацию по состоянию. Методология позволяет оценивать техническое состояние изделия в реальном времени, максимально использовать запас работоспособности конструкции, выявлять риски последующих потенциальных неисправностей, оценить воздействие текущего повреждения на остальные конструктивные единицы и прогнозировать повреждения конструкции изделия во время эксплуатации. Также методология позволяет упростить решение задачи оценки остаточной статической и усталостной прочности конструкции при отклонениях в эксплуатации.

Ключевые слова: авиационная техника; контролепригодность; надежность; техническое обслуживание; встроенные средства контроля; техническое обслуживание по состоянию; прогнозирование; цифровой двойник; усталостная прочность; статическая прочность.


Nesmelova D. S., Rokotjanskaja T. A., Kuklev R. A.
JUSTIFICATION FOR THE TRANSFER OF AIRCRAFT UNITS TO TECHNICAL OPERATION BASED ON THE CONDITION OF DIAGNOSING THE PRE-FAILURE STATE OF THE UNIT USING A DIGITAL TWIN OF THE PRODUCT
(pp.43-48)

Abstract. A methodology for determining the pre-failure state of aviation equipment unit is described based on the degradation analysis of the defining parameter using a digital twin of the product. This methodology fully supports the transition of the unit from life-based operation to condition-based operation. This methodology enables real-time assessment of the technical condition of the product, maximizing the structural serviceability margin, identifying the risks of subsequent potential failures, assessing the impact of current damage on other structural components, and predicting structural damage during operation. The methodology also simplifies the task of assessing the residual static and fatigue strength of the structure during operational deviations.

Keywords: Aviation equipment unit; Controllability; Failsafety; Maintenance operations; Built-in test equipment; Condition monitored maintenance; Predicting; Digital twin; Fatigue strength; Static strength.

Рус

Д. С. Несмелова (Московский авиационный институт (национально-исследовательский университет), Москва, Россия) E-mail: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Т. А. Рокотянская (Московский физико-технический институт (национально-исследовательский университет), Московская область, Жуковский, Россия)
Р. А. Куклев (Московский авиационный институт (национально-исследовательский университет Москва, Россия)

Eng

D. S. Nesmelova (Moscow Aviation Institute (National Research University), Moscow, Russia) E-mail: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
T. A. Rokotjanskaja (Moscow Institute of Physics and Technology (National Research University) Moscow Region, Zhukovsky, Russia)
R. A. Kuklev (Moscow Aviation Institute (National Research University), Moscow, Russia)

Рус

1. ГОСТ Р 58055–2018. Сбор и передача эксплуатационных данных воздушных судов. М.: Стандартинформ, 2018. 10 с.
2. ГОСТ 19919–74. Организация работ по техническому обслуживанию авиационной техники. М.: Изд-во стандартов, 1985. 15 с.
3. ОСТ 1 00356–85. Средства технического обслуживания самолетов (вертолетов). Классификация. 1985. 8 с.
4. ОСТ 1 02776–2001. Эксплуатация техническая авиационной техники по состоянию. Основные положения. 2001. 6 с.
5. ГОСТ Р 57700.37–2021. Компьютерные модели и моделирование. Цифровые двойники изделий. Общие положения. М.: Российский институт стандартизации, 2021. 15 с.
6. РЦ-АП25.571-1А. Рекомендательный циркуляр. Оценка допустимости повреждений и усталостной прочности конструкции. 2008. 52 с.

Eng

1. GOST R 58055–2018. (2018). Collection and transmission of aircraft operational data. Standartinform. [in Russian language].
2. GOST 19919–74. (1985). Organization of works on maintenance of aviation equipment. Izd-vo standartov. [in Russian language].
3. OST 1 00356–85. (1985). Aircraft (helicopter) maintenance equipment. Classification [in Russian language].
4. OST 1 02776–2001. (2001). Condition-based technical operation of aviation equipment. General provisions [in Russian language].
5. GOST R 57700.37–2021. (2021). Computer models and simulation. Digital twins of products. General provisions. Russian Institute of Standardization. [in Russian language].
6. RC-AP25.571-1A. (2008). Advisory circular. Assessment of damage tolerance and fatigue strength of structures [in Russian language].

Рус

Статью можно приобрести в электронном виде (PDF формат).

Стоимость статьи 700 руб. (в том числе НДС 20%). После оформления заказа, в течение нескольких дней, на указанный вами e-mail придут счет и квитанция для оплаты в банке.

После поступления денег на счет издательства, вам будет выслан электронный вариант статьи.

Для заказа скопируйте doi статьи:

10.14489/hb.2026.02.pp.043-048

и заполните  форму 

Отправляя форму вы даете согласие на обработку персональных данных.

.

 

Eng

This article  is available in electronic format (PDF).

The cost of a single article is 700 rubles. (including VAT 20%). After you place an order within a few days, you will receive following documents to your specified e-mail: account on payment and receipt to pay in the bank.

After depositing your payment on our bank account we send you file of the article by e-mail.

To order articles please copy the article doi:

10.14489/hb.2026.02.pp.043-048

and fill out the  form  

 

.

 

 
Search
Баннер
Rambler's Top100 Яндекс цитирования