| Русский Русский | English English |
   
Главная
21 | 09 | 2026
2016, 12 декабрь (December)

DOI: 10.14489/hb.2016.12.pp.024-030

Крыхтин Ю. И., Карлов В. И.
К ВЫБОРУ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА БОРТОВОЙ ПЕРЕДАЧИ ТРАНСМИССИЙ ЛЕГКИХ ГУСЕНИЧНЫХ МАШИН
(pp. 24-30)

Аннотация. На базе анализа кинематических схем, конструктивных решений бортовых передач (БП) и технических характеристик узлов эксплуатируемых изделий обоснована необходимость разработки методики выбора передаточного числа бортовой передачи и расчета на ЭВМ прочностных показателей комплекса узлов трансмиссии легкой гусеничной машины (ГМ) в зависимости от передаточного числа бортовой передачи и угловой скорости деталей, позволяющей анализировать, сравнивать и оценивать результаты расчета по основным показателям прочностных параметров и обеспечивающей быстродействие расчетных операций при изменении конструктивных элементов, материалов, скоростных и нагрузочных показателей.

Ключевые слова: бортовая передача; механизм передач и поворота; передаточное число; прочностные показатели.

 

Kryhtin Yu. I., Karlov V. I.
TO A CHOICE OF TRANSFER NUMBER OF A FINAL DRIVE OF TRANSMISSIONS OF EASY TRACK LAYING VEHICLES
(pp. 24-30)

Abstract. On the basis of the analysis of kinematic schemes, constructive solutions of the final drives (FD) and technical characteristics of units of the operated products need of development of a technique of a choice of transfer number of a final drive and calculation on the computer of strength indicators of a complex of knots of transmission of the easy track laying vehicle (TLV) depending on transfer number of the final drive and an negotiability of elements allowing to analyze, compare and estimate results of calculation for the main indicators of strength parameters, providing mobility of settlement operations at change of constructive elements, materials, high-speed and load indicators is proved.

Keywords: Final drive; Mechanism of transfers and turn; Transfer number; Strength indicators.

Рус

Ю. И. Крыхтин, В. И. Карлов (Волгоградский государственный технический университет, Волгоград, Россия) E-mail: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.  

Eng

Yu. I. Kryhtin, V. I. Karlov (Volgograd State Technical University, Volgograd, Russia) E-mail: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.  

Рус

1. Балдин В. А. Теория и конструкция танков. М.: Издательство МО СССР, 1975. 442 с.
2. Труханов В. М., Зубков В. Ф., Крыхтин Ю. И., Желтобрюхов В. Ф. Трансмиссии гусеничных и колесных машин. М.: Машиностроение, 2001. 736 с.
3. Забавников Н. А. Основы теории транспортных машин. М.: Машиностроение, 1975. 448 с.

Eng

1. Baldin V. A. (1975). Theory and design of tanks. Moscow: Ministerstvo Oborony Soiuza SSR. [in Russian language]
2. Trukhanov V. M., Zubkov V. F., Krykhtin Iu. I., Zheltobriukhov V. F. (2001). The transmission of tracked and wheeled vehicles. Moscow: Mashinostroenie. [in Russian language]
3. Zabavnikov N. A. (1975). Fundamentals of the theory of tracked vehicle. Moscow: Mashinostroenie. [in Russian language].

Рус

Статью можно приобрести в электронном виде (PDF формат).

DOI: 10.14489/hb.2016.12.pp.024-030

Скопируйте DOI статьи и перейдите по ссылке https://id-spektr.ru/product/pokupka-elektronnoy-stati-iz-zhurnala-spravochnik-inzhenernyy-zhurnal

В комментарии к заказу обязательно укажите DOI статьи.

.

Eng

This article  is available in electronic format (PDF).

DOI: 10.14489/hb.2016.12.pp.024-030

Copy the article DOI and follow the link https://id-spektr.ru/product/pokupka-elektronnoy-stati-iz-zhurnala-spravochnik-inzhenernyy-zhurnal

Please specify the article DOI in the order comments.

 

 

 

 

 

.

.

 

 
Баннер
Rambler's Top100 Яндекс цитирования