|
DOI: 10.14489/hb.2025.02.pp.064-070
Глазунов Д. В.
АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА ЛУБРИКАЦИИ СИСТЕМЫ «КОЛЕСО–РЕЛЬС» ВАГОНАМИ-РЕЛЬСОСМАЗЫВАТЕЛЯМИ
(c. 64-70)
Аннотация. Cформирована классификации вагонов-рельсосмазывателей. Описаны конструктивные особенности основных видов вагонов-рельсосмазывателей (РСМ), эксплуатирующихся на железных дорогах РФ. Подробно рассмотрены основные технические характеристики вагонов-рельсосмазывателей. Описан принцип смазывания системы «колесо–рельс» вагонами-РСМ. Рассмотрены основные элементы, принцип работы и программное обеспечение интеллектуального автоматизированного комплекса лубрикации системы «колесо–рельс».
Ключевые слова: технологии смазывания; рельсовый транспорт; система «колесо–рельс»; вагон-рельсосмазыватель; дрезина; автомотриса.
Glazunov D. V.
AUTOMATION OF THE LUBRICATION PROCESS OF THE WHEEL–RAIL SYSTEM BY RAILCARS
(pp. 64-70)
Abstract. The classification of railcars is formed in the article. The design features of the main types of railcars operating on the railways of the Russian Federation are described. The main technical characteristics of railcars are considered in detail. The principle of lubrication of the wheel–rail system by railcars is described. The main elements, the principle of operation and the software of the intelligent automated lubrication complex of the wheel–rail system are considered.
Keywords: Lubrication technologies; Rail transport; Wheel–rail system; Railcar lubricator; Trolley; Car track.
Д. В. Глазунов (Ростовский государственный университет путей сообщения, Ростов-на-Дону, Россия) E-mail:
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
D. V. Glazunov (Rostov State Transport University, Rostov, Russia) E-mail:
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
1. Богданов В. М., Бартенева Л. И. Об износе колес и рельсов // Железнодорожный транспорт. 1999. № 7. С. 48–50.
2. Боуден Ф. П., Тейлор Д. Трение и смазка твердых тел. М.: Машиностроение. 1968. 544 с.
3. Браун Э. Д., Евдокимов Ю. А., Чичинадзе А. В. Моделирование трения и изнашивания в машинах. М.: Машиностроение, 1982.
4. Буйносов А. П. Влияние твердости колеса и рельса на их износ // Локомотив. 1995. № 3. С. 31–32.
5. Буйносов А. П. Влияние условий эксплуатации на износ бандажей // Локомотив. 1995. № 1. С. 33–34.
6. Буйносов А. П. Износ бандажей и рельсов: причины и возможности сокращения // Железнодорожный транспорт. 1994. № 10. С. 39–41.
7. Буйносов А. П. Новые гребнесмазыватели системы «Тракмастер» // Локомотив. 1999. № 12. С. 12–14.
8. Майба И. А., Глазунов Д. В. Трибологические испытания антифрикционных материалов для смазывания колес подвижного состава // Известия Транссиба. 2021. № 1 (45). С. 75–84.
9. Майба И. А., Глазунов Д. В. Оптимизация триботехнических характеристик модификаторов трения пары «колесо–рельс» // Трение и износ. 2020. Т. 41. № 6. С. 698–703.
10. Кохановский В. А., Глазунов Д. В. Концепция унификации трибосистем // Вестник машиностроения. 2019. № 10. С. 53–56.
11. Глазунов Д. В. Виды износа трибоконтакта «колесо–рельс» и способы его снижения // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2019. № 12. С. 235–240.
12. Глазунов Д. В. Разработка смазочного материала для бортовых гребнерельсосмазывателей тягового подвижного состава // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. 2019. Т. 78. № 1. С. 59–64.
13. Глазунов Д. В. Диагностические и технологические способы повышения надежности рельсового пути // Наукоемкие технологии в машиностроении. 2019. № 1 (91). С. 32–40.
14. Глазунов Д. В. Способы снижения износа колесных пар подвижного состава // Известия Уральского государственного горного университета. 2019. № 2 (54). С. 107–114.
15. Петрушин А. Д., Игнатьев О. Л., Глазунов Д. В. Устройство для смазывания открытых узлов трения // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. 2017. Т. 76. № 6. С. 348–353.
1. Bogdanov V. M., Barteneva L. I. (1999). About wear of wheels and rails. Zheleznodorozhniy transport, (7), 48 – 50. [in Russian language]
2. Bouden F. P., Teylor D. (1968). Friction and lubrication of solids. Moscow: Mashinostroenie. [in Russian language]
3. Braun E. D., Evdokimov Yu. A., Chichinadze A. V. (1982). Modeling friction and wear in machines. Moscow: Mashinostroenie. [in Russian language]
4. Buynosov A. P. (1995). The influence of wheel and rail hardness on their wear. Lokomotiv, (3), 31 – 32. [in Russian language]
5. Buynosov A. P. (1995). The influence of operating conditions on the wear of bandages. Lokomotiv, (1), 33 – 34. [in Russian language]
6. Buynosov A. P. (1994). Wear of tires and rails: reasons and possibilities for reduction. Zheleznodorozhniy transport, (10), 39 – 41. [in Russian language]
7. Buynosov A. P. (1999). New comb lubricators of the Trakmaster system. Lokomotiv, (12), 12 – 14. [in Russian language]
8. Mayba I. A., Glazunov D. V. (2021). Tribological testing of antifriction materials for lubrication of rolling stock wheels. Izvestiya Transsiba, 45(1), 75 – 84. [in Russian language]
9. Mayba I. A., Glazunov D. V. (2020). Optimization of tribological characteristics of friction modifiers of the “wheel-rail” pair. Trenie i iznos, 41(6), 698 – 703. [in Russian language]
10. Kohanovskiy V. A., Glazunov D. V. (2019). The concept of tribosystem unification. Vestnik mashinostroeniya, (10), 53 – 56. [in Russian language]
11. Glazunov D. V. (2019). Types of wear of the wheelrail tribocontact and ways to reduce it. Izvestiya Tul'skogo gosudarstvennogo universiteta. Tekhnicheskie nauki, (12), 235 – 240. [in Russian language]
12. Glazunov D. V. (2019). Development of a lubricant for onboard flange rail lubricators of traction rolling stock. Vestnik Nauchno-issledovatel'skogo instituta zheleznodo-rozhnogo transporta, 78(1), 59 – 64. [in Russian language]
13. Glazunov D. V. (2019). Diagnostic and technological methods for increasing the reliability of a rail track. Naukoemkie tekhnologii v mashinostroenii, 91(1), 32 – 40. [in Russian language]
14. Glazunov D. V. (2019). Methods for reducing wear on rolling stock wheelsets. Izvestiya Ural'skogo gosudarst-vennogo gornogo universiteta, 54(2), 107 – 114. [in Russian language]
15. Petrushin A. D., Ignat'ev O. L., Glazunov D. V. (2017). Device for lubricating open friction units. Vestnik Nauchno-issledovatel'skogo instituta zheleznodorozhnogo transporta, 76(6), 348 – 353. [in Russian language]
Статью можно приобрести в электронном виде (PDF формат).
Стоимость статьи 700 руб. (в том числе НДС 20%). После оформления заказа, в течение нескольких дней, на указанный вами e-mail придут счет и квитанция для оплаты в банке.
После поступления денег на счет издательства, вам будет выслан электронный вариант статьи.
Для заказа скопируйте doi статьи:
10.14489/hb.2025.02.pp.064-070
и заполните форму
Отправляя форму вы даете согласие на обработку персональных данных.
.
This article is available in electronic format (PDF).
The cost of a single article is 700 rubles. (including VAT 20%). After you place an order within a few days, you will receive following documents to your specified e-mail: account on payment and receipt to pay in the bank.
After depositing your payment on our bank account we send you file of the article by e-mail.
To order articles please copy the article doi:
10.14489/hb.2025.02.pp.064-070
and fill out the form
.
|
Разработка концепции и создание сайта - ООО «Издательский дом «СПЕКТР»