| 2019, 05 май (May) |
|
DOI: 10.14489/hb.2019.05.pp.026-031 Кузнецов И. В., Паначев И. А., Зырянов И. В. Аннотация. Представлены аналитические формулы энергии транспортирования взорванной горной массы в зависимости от уклонов трассы. Получены данные выражения для карьерных самосвалов грузоподъемностью до 55 т, от 55 до 130 т и от 130 до 320 т. Помимо этого, представлены аналитические формулы общей энергии разрушения элементов несущих металлических конструкций самосвалов в зависимости от продольного уклона трассы. Используются параметры трещиноподобных дефектов, которые образуются на картере заднего моста большегрузных автосамосвалов БелАЗ. Приведены энергетические зависимости процессов транспортирования и разрушения для горных автомобилей различной грузоподъемности. Построена энергетическая совместная диаграмма, позволяющая определять максимально допускаемые значения энергий транспортирования горной массы и разрушения элементов несущих конструкций при заданных уклонах трассы. Ключевые слова: большегрузные самосвалы; задний мост; трещины; напряжения; удельные затраты энергии; уклоны трассы; энергия; БелАЗ.
Kuznetsov I. V., Panachev I. A., Zyryanov I. V. Abstract. The paper presents analytical formulas of transportation energy of the blasted rock mass depending on the slopes of the route. The obtained expression data for mining trucks with carrying capacity up to 55 tonnes, from 55 to 130 t and 130 to 320 m in Addition, the presented analytical formulas of the total energy of the destruction of the elements of the bearing metal structures of trucks depending on the longitudinal gradient of the route. The paper uses the parameters of crack-like defects that are formed on the crankcase of the rear bridge of heavy dump trucks BelAZ. Energy dependences of transportation and destruction processes for mining vehicles of different carrying capacity are given. Also the energy joint diagram allowing to define the maximum permissible values of energies of transportation of rock mass and destruction of elements of bearing designs at the set slopes of the route is constructed. Keywords: Heavy trucks; Rear axle; Cracked; Voltage; Specific energy consumption; Slope; Alignment; Energy; BelAZ.
РусИ. В. Кузнецов, И. А. Паначев (Кузбасский Государственный технический университет им. Т. Ф. Горбачева, Кемерово, Россия) E-mail:
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
,
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
EngI. V. Kuznetsov, I. A. Panachev (Kuzbass State Technical University named after T. F. Gorbachev, Kemerovo, Russia) E-mail:
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
,
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Рус1. Зырянов И. В., Кулешов А. А., Терентьев В. Ф. Моделирование динамических процессов при загрузке и движении карьерных автосамосвалов особо большой грузоподъемности // Изв. высш. учеб. заведений. Горный журнал. 1989. № 3. С. 31 – 33. Eng1. Zyryanov I. V., Kuleshov A. A., Terent’ev V. F. (1989). Modeling of dynamic processes during loading and movement of dump trucks of especially heavy load capacity. Izvestiya vysshih uchebnyh zavedeniy. Gornyy zhurnal, (3), рр. 31-33. [in Russian language]
РусСтатью можно приобрести в электронном виде (PDF формат). DOI: 10.14489/hb.2019.05.pp.026-031 Скопируйте DOI статьи и перейдите по ссылке https://id-spektr.ru/product/pokupka-elektronnoy-stati-iz-zhurnala-spravochnik-inzhenernyy-zhurnal В комментарии к заказу обязательно укажите DOI статьи. .
EngThis article is available in electronic format (PDF). DOI: 10.14489/hb.2019.05.pp.026-031 Copy the article DOI and follow the link https://id-spektr.ru/product/pokupka-elektronnoy-stati-iz-zhurnala-spravochnik-inzhenernyy-zhurnal Please specify the article DOI in the order comments. .
|

Разработка концепции и создание сайта - ООО «Издательский дом «СПЕКТР»