10.14489/hb.2018.05.pp.021-024

2018, 05 май (May)

DOI: 10.14489/hb.2018.05.pp.021-024

Горленко О. А., Макаров Г. Н.
ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ РЕДУКТОРОВ МОТОР-КОЛЕС ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
(c. 21-24)

Аннотация. Рассмотрен способ повышения надежности редукторов мотор-колес карьерных самосвалов БелАЗ вследствие уменьшения величины максимальных контактных напряжений. Способ основан на применении в конструкции редуктора сателлитов, зубья которых имеют три кольцевые канавки, выполненные по замкнутой винтовой линии. Такая конструкция позволяет наделить зубья упругодемпфирующими свойствами, необходимыми для компенсации неравномерного распределения нагрузки по ширине зуба, обусловленного погрешностями изготовления, изгибными, крутильными, тепловыми деформациями элементов передачи. Дано решение задачи упругого контакта двух зубьев планетарной передачи с помощью программной системы конечно-элементного анализа SOLIDWORKS simulation в целях определения оптимальной глубины кольцевых канавок. Установлено, что наименьшая величина контактных напряжений обеспечивается при выполнении канавок глубиной в полтора модуля.

Ключевые слова: надежность; контактные напряжения; мотор-колесо; планетарный редуктор.

Gorlenko O. A., Makarov G. N.
INCREASING RELIABILITY OF GEARBOXES MOTOR-WHEELS OF FREIGHT CAR
(pp. 21-24)

Abstract. A method for increasing the reliability of reducers motor wheels of “BelAZ ” mine dump trucks, by decreasing the maximum contact stresses. The method is based on the use in the design of the reducer of satellites, the teeth of which have three annular grooves, made on a closed helical line. Such a design allows the teeth to be provided with resilient damping properties necessary to compensate for the uneven load distribution along the width of the tooth due to manufacturing errors, bending, torsional, thermal deformation of the transmission elements. The solution of the problem of elastic contact of two planetary gear teeth is solved with the SOLIDWORKS simulation software system to determine the optimum depth of annular grooves. It is established that the smallest value of contact stresses is ensured when grooves are filled with a depth of one and a half modules.

Keywords: Reliability; Contact voltages; Motor-wheel; Planetary gearbox.

+ - Информация об авторах (About the Authors) Click to collapse

Рус

О. А. Горленко, Г. Н. Макаров (Брянский государственный технический университет, Брянск, Россия) E-mail: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.

Eng

O. A. Gorlenko, G. N. Makarov (Bryansk State Technical University, Bryansk, Russia) E-mail: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.

+ - Библиографический список (References) Click to collapse

Рус

1. Расчет предельного угла перекоса цилиндрических зубчатых колес / А. М. Гоман, Н. Н. Ишин, А. С. Скороходов, В. Е. Старжинский // Известия ТулГУ. Технические науки. 2011. № 5. С. 176 – 190.
2. Хорешок А. А., Кудреватых А. В. Методы комплексного диагностирования редукторов мотор-колес карьерных самосвалов в условиях предприятий ОАО «УК Кузбассразрезуголь» // Горная промышленность. 2010. № 5(93). С. 60 – 64.
3. Попов А. П., Мироненко А. И., Савенков О. И. Контактная жесткость зубчатых передач с учетом влияния перекосов зубьев // Вестник национального технического университета «Харьковский политехнический институт». Серия: Проблемы механического привода. 2016. № 23(1195). С. 121 – 125.
4. Бородин А. В., Тарута Д. В., Вельгодская Т. В. Повышение несущей способности зубчатой передачи тягового редуктора тепловоза // Известия транcиба. 2010. № 3. С. 7 – 12.
5. Бородин А. В., Вельгодская Т. В., Рязанцева И. Л. Влияние кольцевых прорезей на податливость зубчатых колес // Техника машиностроения. 2001. № 2. С. 78 – 82.
6. Макаров Г. Н., Шныриков И. О., Горленко О. А. Повышение контактной выносливости зубьев прямозубых цилиндрических зубчатых передач // Трение и смазка в машинах и механизмах. 2014. № 6. С. 25 – 27.
7. Патент 163518 РФ, МПК F16H 55/14. Зубчатое колесо / Макаров Г. Н., Шалыгин М. Г., Горленко О. А.; заявитель и патентообладатель ФГБОУ ВПО Брянский государственный технический университет. № 201607329/11; заявл. 29.02.2016; опубл. 20.07.2016, Бюл. № 20.
8. Малинкович М. Д. Динамика прямозубой цилиндрической передачи // Вестник Брянского государственного технического университета. 2005. № 4. С. 43 – 46.
9. Малинкович М. Д. Исследование процесса зацепления цилиндрических зубчатых передач // Вестник Брянского государственного технического университета. 2008. №3. С. 32 – 37.
10. Продольная модификация зубчатых колес планетарных передач мобильных машин / В. Е. Антонюк, В. Я. Павловский, С. Н. Поддубко, В. С. Александрова, И. Н. Николаенкова // Механика машин, механизмов и материалов. 2011. № 4(17). С. 37 – 41.

Eng

1. Goman A. M., Ishin N. N., Skorokhodov A. S., Starzhinskii V. E. (2011). Calculation of the limiting angle of cylindrical gears skew. Izvestiia TulGU. Tekhnicheskie nauki, (5), pp. 176-190. [in Russian language]
2. Khoreshok A. A., Kudrevatykh A. V. (2010). Methods for the complex diagnosis of gearboxes for motor-wheels of quarry dump trucks in the conditions of OJSC UK Kuzbassrazrezugol factories. Gornaia promyshlennost', 93(5), pp. 60-64. [in Russian language]
3. Popov A. P., Mironenko A. I., Savenkov O. I. (2016). Contact stiffness of gears with effect of tine distortion. Vestnik natsional'nogo tekhnicheskogo universiteta «Khar'kovskii politekhnicheskii institut». Seriia: Problemy mekhanicheskogo privoda, 1195(23), pp. 121-125. [in Russian language]
4. Borodin A. V., Taruta D. V., Vel'godskaia T. V. (2010). Increase of carrying capacity of the gear drive of the locomotive traction reducer. Izvestiia Transsiba, (3), pp. 7-12. [in Russian language]
5. Borodin A. V., Vel'godskaia T. V., Riazantseva I. L. (2001). Effect of ring slots on the compliance of the gears. Tekhnika mashinostroeniia, (2), pp. 78-82. [in Russian language]
6. Makarov G. N., Shnyrikov I. O., Gorlenko O. A. (2014). Increasing the contact endurance of spur gears. Trenie i smazka v mashinakh i mekhanizmakh, (6), pp. 25-27. [in Russian language]
7. Makarov G. N., Shalygin M. G., Gorlenko O. A. (2016). Gearwheel. Ru Patent No. 163518. Russian Federation. [in Russian language]
8. Malinkovich M. D. (2005). Dynamics of a straight-toothed cylindrical gear. Vestnik Brianskogo gosudarstvennogo tekhnicheskogo universitet, (4), pp. 43-46. [in Russian language]
9. Malinkovich M. D. (2008). The study of the process of cylindrical gears engagement. Vestnik Brianskogo gosudarstvennogo tekhnicheskogo universitet, (3), pp. 32-37. [in Russian language]
10. Antoniuk V. E., Pavlovskii V. Ia., Poddubko S. N., Aleksandrova V. S., Nikolaenkova I. N. (2011). The longitudinal modification of the gears of mobile machines planetary gear. Mekhanika mashin, mekhanizmov i materialov, 17(4), pp. 37-41. [in Russian language]

+ - Заказать электронную версию статьи (Purchase digital version of a single article) Click to collapse

Рус

Статью можно приобрести в электронном виде (PDF формат).

DOI: 10.14489/hb.2018.05.pp.021-024

Скопируйте DOI статьи и перейдите по ссылке https://id-spektr.ru/product/pokupka-elektronnoy-stati-iz-zhurnala-spravochnik-inzhenernyy-zhurnal

В комментарии к заказу обязательно укажите DOI статьи.

Eng

This article is available in electronic format (PDF).

DOI: 10.14489/hb.2018.05.pp.021-024

Copy the article DOI and follow the link https://id-spektr.ru/product/pokupka-elektronnoy-stati-iz-zhurnala-spravochnik-inzhenernyy-zhurnal

Please specify the article DOI in the order comments.