DOI: 10.14489/hb.2015.01.pp.010-011

Коновалов С. И., Щеткин Р. В., Громов И. М., Юшков В. С.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ КРАНОВЫХ КОЛЕС МЕТОДОМ ВИБРОДУГОВОЙ НАПЛАВКИ В СРЕДЕ СО2
(с. 10-11)

Аннотация. Рассмотрена опробованная на практике и предложенная предприятиям машиностроительной отрасли промышленности вибродуговая наплавка для восстановления крановых колес с обеспечением параметров работоспособности на уровне новых. Для восстановления крановых колес использовали вращатель, обеспечивающий частоту вращения в пределах 0,2…8 мин–1, и способ вибродуговой наплавки в среде углекислого газа. При восстановлении применяли полуавтомат модели ОКС 6569 с источником питания ВДУ-5063 с жесткой характеристикой. В целях повышения устойчивости горения дуги в сварочную цепь включали стабилизирующий дроссель РСТЭ-34. Для получения необходимой твердости и механических свойств наплавленной поверхности применяли электродную проволоку CARBOFIL NiMo диаметром 2,0 мм. При наплавке плотного слоя без пор использовали подогреватель на редукторе для удаления влаги из СО2. При грамотно подобранных материалах и режимах наплавки данная технология позволяет обеспечить эксплуатационные свойства и ресурс работы крановых колес до уровня новых изделий.

Ключевые слова: восстановление; наплавка; электрод; инструмент; сплав.

Konovalov S. I., Shchetkin R. V., Gromov I. M., Yushkov V. S.
TECHNOLOGICAL PROCESS OF RESTORING WORN BY CRANE WHEELS VIBRATION ARC WELDING IN CO2
(pp. 10-11)

Abstract. It is proposed to put into practice and the company offers engineering industries vibrodugovaya surfacing for recovery crane wheels with performance parameters providing new level. To restore the crane wheels used rotational speed provides with in 0.2…8 rev/min and the way vibrodugovoy surfacing in carbon dioxide. When restoring a used semiautomatic model ОКS 6569 with power supply VDU-5063 with stringent specifications. In order to improve the stability of the arc in the welding circuit included stabilizing choke RSTE-34. To obtain the necessary hardness and mechanical properties of the weld surface, the electrode wire used CARBOFIL NiMo diameter of 2.0 mm. When surfacing dense layer without pores on the gearbox heater used to remove moisture from CO2. With well-chosen materials and cladding modes – this technology can provide operational properties and service life of the crane wheels to the level of new products.

Keywords: Recovery; Surfacing; Electrode; Tool; Alloy.