DOI: 10.14489/hb.2026.05.pp.063-067

Мустафазаде Н. Х., Керимов Г.М.
МЕТОД ОЦЕНКИ ДЛИТЕЛЬНОСТИ ПОДВЕРЖЕННОСТИ ПОЧВЫ ВОЗДЕЙСТВИЮ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
(с. 63-66)

Аннотация. Известно, что некоторые углеводородные фракции сырой нефти и ее продуктов обладают канцерогенным свойством. Одним из таких продуктов является дизельное топливо. Разлитое в почву дизельное топливо со временем частично испаряется. Однако впитанные в почву относительно тяжелые фракции, загрязняя почву, представляют определенную опасность для живых организмов. Одним из эффективных методов исключения такой опасности является удаление верхнего слоя почвы механическим путем. Однако реализация данного метода ремедиации требует наличия информации о длительности воздействия дизельного топлива на почву. Статья посвящена предлагаемому методу определения времени воздействия дизельного топлива на почву. Разработана методика для определения указанного времени с учетом логарифмической зависимости испарившегося количества дизельного топлива, разлитого в почву, от времени. Данная методика может быть применена для правильного планирования процедур механического удаления верхнего слоя загрязненной почвы. Получено аналитическое выражение для вычисления среднего минимального времени, прошедшего с момента разлива, которое имеет обратную линейную зависимость, а также прямую логарифмическую зависимость от исходной концентрации дизельного топлива, разлитого в почву.

Ключевые слова: дизельное топливо; почва; десорбция; загрязнение почвы; эвапорация.

Mustafazade N. K., Kerimov G. M.
A METHOD FOR ESTIMATING THE DURATION OF SOIL EXPOSURE TO DIESEL FUEL
(pp. 63-66)

Abstract. It is well known that some hydrocarbon fractions of crude oil and its products have carcinogenic properties. One of these products is diesel fuel. Diesel fuel spilled into the soil partially evaporates over time. However, relatively heavy fractions absorbed into the soil, polluting the soil, pose a certain danger to living organisms. One of the most effective methods to eliminate such a danger is to remove the topsoil mechanically. However, the implementation of such a remediation method requires information about the duration of exposure to diesel fuel on the soil.The article is devoted to the proposed method for determining the time of exposure of diesel fuel to soil. A method has been developed to determine the specified time, taking into account the logarithmic dependence of the evaporated amount of diesel fuel spilled into the soil on time. This technique can be used for the proper planning of procedures for the mechanical removal of the top layer of contaminated soil in terms of economic cleaning of the territory. An analytical expression has been obtained for calculating the average minimum value of the time elapsed since the spill, which has an inverse linear dependence, as well as a direct logarithmic dependence on the initial concentration of diesel fuel spilled into the soil.

Keywords: Diesel fuel; Soil; Desorption; Soil pollution; Evaporation.