| 2020, 12 декабрь (December) |
|
DOI: 10.14489/hb.2020.12.pp.014-019 Авдюхина Т. М., Дружинин Т. С. Аннотация. Выполнен сравнительный анализ методов определения массы и конструкции рессоры спортивно-пилотажного самолета из титанового сплава и полимерного композиционного материала (ПКМ). Содержатся требования к конструкции рессоры шасси спортивно-пилотажного самолета. Приведены результаты расчета относительной массы рессорного шасси спортивно-пилотажного легкого самолета с учетом влияния на нее удельной нагрузки на крыло самолета и использования в конструкции рессоры различных конструкционных материалов, применяемых в авиации. Ключевые слова: конструкция рессорного шасси спортивно-пилотажного самолета; энергетический и прочностной методы; масса рессоры.
Avdukhina T. M., Druzhinin T. S. Abstract. Comparative analysis of an acrobatic aircraft's weight and shaft which is made of a titanium alloy and composite materials. The article contained requirements and specificities of an acrobatic aircraft's landing gear shaft design. The article describes prediction method of an acrobatic aircraft’s weight fraction of shaft which is allows to take into account shaft mass on wing loading upon condition that composite materials will be used in construction. Research objectives include: –Documentation of an acrobatic aircraft’s shaft design. – Analytic dependence conclusions on shaft mass by applying energy absorption of landing impact. – To quantify the algorithm of shaft mass based on strength prediction of shaft construction. –To quantify the mass and construction of shaft based on patterns that are made of titanium and composite materials. – Comparative analysis and references to practical using these methods to quantify shaft’s mass. –To quantify how shaft mass influenced by wing loading. –Designing shaft construction that is made of titanium alloy VT22 and composite material VKU26 by taking into account quantity and ply layup. Comparative analysis shaft mass which is made by different variety of composite materials. The constructive analysis is distinguished for decreasing the shaft mass that is made by composite material and references on ply layup. Keywords: Shaft construction of acrobatic aircraft; Energetic and structural calculation; Mass shaft.
РусТ. М. Авдюхина, Т. С. Дружинин (Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет), Москва, Россия) E-mail.ru: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра. EngT. M. Avdyuhina, T. S. Druzhinin (Moscow Aviation Institute (National Research University), Moscow, Russia) E-mail.ru: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Рус1. Кондрашов Н. А., Склянский Ф. И. Конструирование шасси и управления самолетов: учеб. пособие для курсового проектирования. М.: МАИ, 1986. 178 с. Eng1. Kondrashov N. A., Sklyanskiy F. I. (1986). Aircraft Landing and Control Design: A Textbook for Course Design. Moscow: MAI. [in Russian language]
РусСтатью можно приобрести в электронном виде (PDF формат). DOI: 10.14489/hb.2020.12.pp.014-019 Скопируйте DOI статьи и перейдите по ссылке https://id-spektr.ru/product/pokupka-elektronnoy-stati-iz-zhurnala-spravochnik-inzhenernyy-zhurnal В комментарии к заказу обязательно укажите DOI статьи. .
EngThis article is available in electronic format (PDF). DOI: 10.14489/hb.2020.12.pp.014-019 Copy the article DOI and follow the link https://id-spektr.ru/product/pokupka-elektronnoy-stati-iz-zhurnala-spravochnik-inzhenernyy-zhurnal Please specify the article DOI in the order comments. .
|
Архив номеров
Разработка концепции и создание сайта - ООО «Издательский дом «СПЕКТР»